Ce site a été créé par un passionné de voyages en train pour regrouper de nombreuses informations sur les trains du monde, compilées pour nos fréquents voyages ici, ailleurs et encore ailleurs. Effectuer de très longs trajets en train (comme traverser l’Eurasie en train, ce que nous avons fait plusieurs fois) requiert de compiler de nombreuses informations provenant de nombreuses compagnies ferroviaires et souvent erronnées ou périmées. Donc, quitte à les compiler pour nous, autant en faire profiter tout le monde ; nous actualisons par ailleurs les infos au cours de chaque voyage, pour la prochaine fois… et pour vous !

D’où viennent les infos (horaires, etc.) ?

Les informations viennent en très grande partie de notre expérience de voyageur ferroviaire, donc des renseignements pris au guichet de nombreuses gares de part le monde, et de notre expérience dans les différents trains que nous prenons. Certains horaires proviennent par ailleurs des sites Web des compagnies ferroviaires, notamment les horaires que nous avons actualisés depuis nos derniers voyages.

D’où viennent les photos ?

La plupart des photos ont été prises par nous. Les quelques photos que nous n’avons pas prises nous-mêmes indiquent explicitement leur auteur et leurs conditions d’utilisation.

J’ai une suggestion / information / retour d’expérience à vous faire ; cela vous intéresse ?

Oh oui ! Nous sommes très preneurs de toute suggestion / information / retour d’expérience ; contactez-nous, et nous actualiserons le site.

Peut-on vous envoyer des photos ?

Avec grand plaisir ! Contactez-nous, et nous les publierons sur le site.

J’ai vu une grossière erreur sur votre site ; comment puis-je vous la signaler ?

En nous contactant, et en signalant (gentiment) ce qui ne va pas.

Je voudrais savoir à quelle heure part le Tombouctou – Bobo-Dioulasso et combien il coûte ; pouvez-vous m’aider ?

Vous pouvez nous contacter, et nous vous indiquerons si nous avons la réponse ; mais sachez néanmoins que nous ne savons pas toujours tout non plus. (Et, pour répondre à la question et au risque de vous décevoir, sachez qu’il n’y a pas de train Tombouctou – Bobo-Dioulasso.)

À cause d’un mauvais horaire sur votre site, j’ai raté mon train ; puis-je vous faire un procès et gagner des millions ?

Non, les informations sur ce site sont purement indicatives et évidemment non contractuelles. Pour gagner plein d’argent, nous vous recommandons plutôt de jouer à Euromillions. Ou de travailler.

Ce site sera-t-il un jour payant ?

Non. De toute façon, la licence permet à n’importe qui d’en recopier les infos et d’ouvrir un autre site (non commercial, cf. la licence plus bas).

Comment vous rémunérez-vous ?

La réponse courte : nous nous rémunérons à peine. Ce site est avant tout un projet personnel, qui rapporte à peine plus que ce qu’il coûte en hébergement, nom de domaine et autres joyeusetés techniques. Pas exactement un mastodonte commercial, donc. Depuis 2022, nous utilisons toutefois quelques liens sponsorisés, notamment vers un célèbre vendeur de billets de train. Si vous cliquez sur l’un de ces liens et effectuez un achat, nous pouvons percevoir une commission du vendeur. Celle-ci n’entraîne aucun surcoût pour vous : elle est versée par le vendeur et non ajoutée au prix de votre billet.

Cela influence-t-il nos recommandations ?

Non. Nous ne recommandons pas un vendeur parce qu’il nous rapporte une commission. Et nous pouvons même supprimer un lien qui en rapporte, si le service ne nous paraît pas satisfaisant. Nous l’avons d’ailleurs fait avec une agence de vente de billets de train passée sous pavillon anglais, malgré les commissions qu’elle aurait pu nous rapporter, en raison de sa qualité de service que nous jugions très mauvaise et de son application devenue… disons, particulièrement perfectible. Bref : une commission peut aider à payer le serveur, mais elle ne nous achète pas notre opinion. Nous pourrions un jour utiliser des liens sponsorisés vers d’autres services utiles aux personnes voyageant en train — guides, cartes SIM, billets de train, voire papier toilette de voyage (on ne sait jamais). Mais l’objectif restera inchangé : fournir des informations et des recommandations utiles, pas transformer chaque clic en jackpot. Et si un jour ce site commence à financer une villa avec piscine grâce à vos clics, promis, nous mettrons à jour cette FAQ. 🏖️.

Puis-je réutiliser des infos ou photos de ce site, les modifier et/ou les republier ?

Oui, à condition de 1) citer la source (ce site : en l’occurrence « Le monde en train »), 2) de republier les modifications sous la même licence (Creative Commons Attribution – Pas d’Utilisation Commerciale – Partage dans les Mêmes Conditions) et 3) de ne pas en faire d’utilisation commerciale. Pour plus d’infos, consulter les conditions d’utilisation de la licence Creative Commons BY-NC-SA.

Que signifie la licence Creative Commons BY-NC-SA ?

En gros, cela signifie que vous pouvez, d’une part, copier, distribuer et communiquer les infos de ce site par tous moyens et sous tous formats et, d’autre part, transformer et republier ces informations ; et ce à condition de 1) citer la source (ce site : en l’occurrence « Le monde en train »), 2) de republier les modifications sous la même licence (Creative Commons BY-NC-SA) et 3) de ne pas en faire d’utilisation commerciale. Pour plus d’infos, consulter les conditions d’utilisation de la licence Creative Commons BY-NC-SA.

Pourquoi voyager en train plutôt qu’en avion ?

Le train permet de réduire nettement son empreinte carbone par rapport à l’avion, tout en découvrant les paysages traversés plutôt que de les survoler. C’est aussi l’occasion de vraies étapes et de rencontres en chemin, plutôt qu’un simple transit entre deux aéroports.

Le train est-il vraiment moins polluant que l’avion ?

Oui, dans l’immense majorité des cas : en Europe notamment, un trajet en train émet généralement plusieurs fois moins de CO2 par passager qu’un vol équivalent, surtout sur les réseaux électrifiés. L’écart exact dépend du pays, du mix électrique et de la distance ; quand nous disposons de données fiables, nous l’indiquons directement sur la page de l’itinéraire concerné.

Où va-t-on après la mort ?

Aucune idée. Mais on espère qu’on y va en train.

FAQ

La foire aux questions (comme on dit)

Pourquoi ce site ?: Ce site a été créé par un passionné de voyages en train pour regrouper de nombreuses informations sur les trains du monde, compilées pour nos fréquents voyages ici, ailleurs et encore ailleurs. Effectuer de très longs trajets en train (comme traverser l’Eurasie en train, ce que nous avons fait plusieurs fois) requiert de compiler de nombreuses informations provenant de nombreuses compagnies ferroviaires et souvent erronnées ou périmées. Donc, quitte à les compiler pour nous, autant en faire profiter tout le monde ; nous actualisons par ailleurs les infos au cours de chaque voyage, pour la prochaine fois… et pour vous !
D’où viennent les infos (horaires, etc.) ?: Les informations viennent en très grande partie de notre expérience de voyageur ferroviaire, donc des renseignements pris au guichet de nombreuses gares de part le monde, et de notre expérience dans les différents trains que nous prenons. Certains horaires proviennent par ailleurs des sites Web des compagnies ferroviaires, notamment les horaires que nous avons actualisés depuis nos derniers voyages.
D’où viennent les photos ?: La plupart des photos ont été prises par nous. Les quelques photos que nous n’avons pas prises nous-mêmes indiquent explicitement leur auteur et leurs conditions d’utilisation.
J’ai une suggestion / information / retour d’expérience à vous faire ; cela vous intéresse ?: Oh oui ! Nous sommes très preneurs de toute suggestion / information / retour d’expérience ; contactez-nous, et nous actualiserons le site.
Peut-on vous envoyer des photos ?: Avec grand plaisir ! Contactez-nous, et nous les publierons sur le site.
J’ai vu une grossière erreur sur votre site ; comment puis-je vous la signaler ?: En nous contactant, et en signalant (gentiment) ce qui ne va pas.
Je voudrais savoir à quelle heure part le Tombouctou – Bobo-Dioulasso et combien il coûte ; pouvez-vous m’aider ?: Vous pouvez nous contacter, et nous vous indiquerons si nous avons la réponse ; mais sachez néanmoins que nous ne savons pas toujours tout non plus. (Et, pour répondre à la question et au risque de vous décevoir, sachez qu’il n’y a pas de train Tombouctou – Bobo-Dioulasso.)
À cause d’un mauvais horaire sur votre site, j’ai raté mon train ; puis-je vous faire un procès et gagner des millions ?: Non, les informations sur ce site sont purement indicatives et évidemment non contractuelles. Pour gagner plein d’argent, nous vous recommandons plutôt de jouer à Euromillions. Ou de travailler.
Ce site sera-t-il un jour payant ?: Non. De toute façon, la licence permet à n’importe qui d’en recopier les infos et d’ouvrir un autre site (non commercial, cf. la licence plus bas).
Vendez-vous des billets de train ?: Non.
Avez-vous l’intention de vendre des billets de train un jour ?: Non plus.
Comment vous rémunérez-vous ?: La réponse courte : nous nous rémunérons à peine. Ce site est avant tout un projet personnel, qui rapporte à peine plus que ce qu’il coûte en hébergement, nom de domaine et autres joyeusetés techniques. Pas exactement un mastodonte commercial, donc.
Depuis 2022, nous utilisons toutefois quelques liens sponsorisés, notamment vers un célèbre vendeur de billets de train. Si vous cliquez sur l’un de ces liens et effectuez un achat, nous pouvons percevoir une commission du vendeur. Celle-ci n’entraîne aucun surcoût pour vous : elle est versée par le vendeur et non ajoutée au prix de votre billet.
Cela influence-t-il nos recommandations ?: Non.
Nous ne recommandons pas un vendeur parce qu’il nous rapporte une commission. Et nous pouvons même supprimer un lien qui en rapporte, si le service ne nous paraît pas satisfaisant. Nous l’avons d’ailleurs fait avec une agence de vente de billets de train passée sous pavillon anglais, malgré les commissions qu’elle aurait pu nous rapporter, en raison de sa qualité de service que nous jugions très mauvaise et de son application devenue… disons, particulièrement perfectible. Bref : une commission peut aider à payer le serveur, mais elle ne nous achète pas notre opinion.
Nous pourrions un jour utiliser des liens sponsorisés vers d’autres services utiles aux personnes voyageant en train — guides, cartes SIM, billets de train, voire papier toilette de voyage (on ne sait jamais). Mais l’objectif restera inchangé : fournir des informations et des recommandations utiles, pas transformer chaque clic en jackpot. Et si un jour ce site commence à financer une villa avec piscine grâce à vos clics, promis, nous mettrons à jour cette FAQ. 🏖️.
Puis-je réutiliser des infos ou photos de ce site, les modifier et/ou les republier ?: Oui, à condition de 1) citer la source (ce site : en l’occurrence « Le monde en train »), 2) de republier les modifications sous la même licence (Creative Commons Attribution – Pas d’Utilisation Commerciale – Partage dans les Mêmes Conditions) et 3) de ne pas en faire d’utilisation commerciale. Pour plus d’infos, consulter les conditions d’utilisation de la licence Creative Commons BY-NC-SA.
Que signifie la licence Creative Commons BY-NC-SA ?: En gros, cela signifie que vous pouvez, d’une part, copier, distribuer et communiquer les infos de ce site par tous moyens et sous tous formats et, d’autre part, transformer et republier ces informations ; et ce à condition de 1) citer la source (ce site : en l’occurrence « Le monde en train »), 2) de republier les modifications sous la même licence (Creative Commons BY-NC-SA) et 3) de ne pas en faire d’utilisation commerciale. Pour plus d’infos, consulter les conditions d’utilisation de la licence Creative Commons BY-NC-SA.
Pourquoi voyager en train plutôt qu’en avion ?: Le train permet de réduire nettement son empreinte carbone par rapport à l’avion, tout en découvrant les paysages traversés plutôt que de les survoler. C’est aussi l’occasion de vraies étapes et de rencontres en chemin, plutôt qu’un simple transit entre deux aéroports.
Le train est-il vraiment moins polluant que l’avion ?: Oui, dans l’immense majorité des cas : en Europe notamment, un trajet en train émet généralement plusieurs fois moins de CO2 par passager qu’un vol équivalent, surtout sur les réseaux électrifiés. L’écart exact dépend du pays, du mix électrique et de la distance ; quand nous disposons de données fiables, nous l’indiquons directement sur la page de l’itinéraire concerné.
Où va-t-on après la mort ?: Aucune idée. Mais on espère qu’on y va en train.