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Paris - Bruxelles en train

Gare de Amsterdam Amstel, Pays-Bas (Photo: Reginar)

Empreinte carbone de ce trajet

🚆 Train 0,9 kg
🚗 Voiture 44,5 kg
✈️ Avion 59,3 kg

kg CO2e par passager, aller simple

Source : ADEME Base Carbone

Fini l’époque où se rendre en Belgique signifiait prendre un poussif train Corail, ou un bus inconfortable… À l’heure de la grande vitesse européenne, Bruxelles est depuis 2009 à portée de la France en train à grande vitesse européen, à savoir l’Eurostar rouge (ex-Thalys).

Autant dire qu’il n’y a aucune difficulté dans ce trajet en train, qui est en outre direct.

La gare de Paris-Nord fait partie de notre liste des plus belles gares de France.

Paris-Bruxelles en Eurostar rouge (ex-Thalys) Durée : 1h28 · à partir de 35 € environ
🇫🇷 Paris Nord
🇧🇪 Bruxelles Midi
🚄 9303 06h16–07h44 à partir de 35 €

🗺️ Paris-Bruxelles en Eurostar rouge (ex-Thalys)

Le trajet en Eurostar rouge nous emmène directement de Paris à Bruxelles, avec connexions fréquentes.

Train Paris Nord ➔ Bruxelles Midi (« Eurostar rouge »)

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🚄 La fiche technique du train Paris Nord ➔ Bruxelles Midi

Départ : 🇫🇷 Paris Nord

Arrivée : 🇧🇪 Bruxelles Midi

🎫 On peut acheter les billets de train en ligne sur : sncf-connect Eurostar

Opéré par : Eurostar

💶 Prix minimal : 35 €

💶 Prix maximum : 165 €

🗓️ De 6 à 8 mois avant le départ

Train à réservation obligatoire.

🌍 Pays traversés : 🇫🇷🇧🇪

Ce train relie la France 🇫🇷 et la Belgique 🇧🇪.

🍽️ Restauration à la place : en première classe (repas offert pour les tarifs les plus chers).

☕ Présence d’une voiture-bar servant snacks et boissons.

🚻 Toilettes avec siège.

🕐 Ponctualité : Généralement ponctuel.

🔌 Prises électriques (prises individuelles dans tout le train).

💧 Pas d’eau potable dans ce train.

📶 Ce train bénéficie d’une connexion Internet par Wi-Fi gratuite (gratuit pour tous, plus rapide en 1e classe et les tarifs de 2e classe les plus chers).

🚲 Peut-on emporter son vélo dans ce train ? Oui.

🕓 Nous avons emprunté ce train pour la dernière fois en 2019. Les horaires ont été depuis actualisés en fonction des informations dont nous disposons (même s’il convient de les revérifier !). En revanche, le confort a peut-être évolué depuis notre dernier passage.

9303 9309 9315 9329 9339 9351 9363 9369 9381
Horaires ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
Paris Nord 06h16 07h14 08h15 10h47 12h12 14h15 16h18 17h15 19h19
Bruxelles Midi 07h44 8h45 9h47 12h14 13h44 15h44 17h47 18h47 20h47
Durée 1h28 1h31 1h32 1h27 1h32 1h29 1h29 1h32 1h28

🕒 Nous avons revérifié ces horaires pour la dernière fois le 14/09/2026, mais ils sont susceptibles de varier d’un jour à l’autre (et il convient toujours de revérifier les horaires avant de s’embarquer pour un voyage !).

  • Ancien panneau des départs de Paris Gare du Nord en 2012

    Ancien panneau des départs à gare du Nord

  • Intérieur de l’Eurostar rouge (ex-Thalys), en classe comfort 1

    Eurostar rouge comfort 1

  • Intérieur de l’Eurostar rouge (ex-Thalys), en classe comfort 2

    Eurostar rouge comfort 2

  • Composition des trains en gare de Rotterdam (dont l’Eurostar rouge (ex-Thalys) pour Paris)

    Composition des trains

  • Affichage des numéros de sièges 31 et 32 dans l’Eurostar rouge (ex-Thalys), en classe comfort 2

    Numéros de sièges dans l’Eurostar rouge (ex-Thalys)

  • Petit-déjeuner gratuit dans l’Eurostar rouge (ex-Thalys), en classe comfort 1

    Petit-déjeuner Eurostar rouge

  • Chocolat offert avant l’arrivée à destination de l’Eurostar Rouge Amsterdam ➔ Paris (en première classe)

    Chocolat offert avant l’arrivée

  • Collation offerte à la place sur l’Eurostar rouge (ex-Thalys) Paris ➔ Amsterdam en première classe

    Collation à bord de l’Eurostar

  • Dîner à la place offert à bord de l’Eurostar Rouge (ex-Thalys) Paris ➔ Amsterdam en première classe

    Dîner à la place à bord de l’Eurostar Rouge

Il y a plusieurs Eurostar par jour ; mieux vaut consulter les horaires directement sur le site de la compagnie.

Attention ! Pour avoir des billets de Eurostar pas chers, il vaut mieux les réserver à l’avance. En général, les ventes ouvrent trois mois à l’avance.

Un peu de tourisme

Que faire à Bruxelles ?

Pour profiter d’un week-end en train à Bruxelles, on peut commencer par découvrir la Grand-Place, au cœur de la ville, entourée de magnifiques bâtiments historiques comme l’Hôtel de Ville et les maisons des corporations. À quelques pas, on peut admirer le célèbre Manneken-Pis, l’un des symboles de la capitale belge. Les amateurs de culture pourront également visiter les Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique, qui présentent notamment des œuvres de grands artistes belges comme René Magritte.

On peut ensuite se promener dans le quartier du Sablon, connu pour ses antiquaires, ses chocolatiers et son élégante architecture, ou flâner dans les Galeries Royales Saint-Hubert, qui abritent de nombreuses boutiques et cafés. Pour découvrir les spécialités locales, une pause dans une chocolaterie s’impose, sans oublier de goûter aux célèbres gaufres de Bruxelles ou aux frites belges, évidemment.

Enfin, une balade jusqu’à l’Atomium permet de découvrir l’un des monuments les plus reconnaissables de la ville. Construit pour l’Exposition universelle de 1958, il offre également une belle vue sur Bruxelles depuis ses sphères. Pour terminer la journée, on peut profiter de l’ambiance conviviale des nombreux cafés et bars du centre-ville.

Et pour les ferrovipathes ?

Les personnes amatrices de trains pourront commencer par visiter Bruxelles-Midi, Bruxelles-Central ou Bruxelles-Nord, trois grandes gares qui permettent d’observer une grande diversité de trains belges et internationaux. Bruxelles-Central est particulièrement intéressante pour sa situation en plein centre-ville et son important trafic ferroviaire.
On peut également visiter Train World, le musée consacré à l’histoire des chemins de fer belges, situé à Schaerbeek et sa magnifique gare de style art nouveau. On y trouve de nombreuses locomotives historiques, des voitures de voyageurs et des objets retraçant l’évolution du rail en Belgique. Enfin, le réseau ferroviaire belge permet de rejoindre facilement de nombreuses villes du pays, ce qui en fait un excellent point de départ pour poursuivre le voyage en train.

Que faire en Belgique ?

Après Bruxelles, on peut prendre un train pour Gand, une ville connue pour son centre historique, ses canaux et ses nombreux bâtiments médiévaux. Le château des Comtes, situé au cœur de la ville, est l’un des monuments incontournables. Gand est également une ville étudiante et animée, avec de nombreux cafés et restaurants le long des quais.

Ensuite, on peut prendre un train vers Bruges, célèbre pour son architecture médiévale parfaitement conservée et ses canaux qui lui valent parfois le surnom de « Venise du Nord ». Une promenade dans le centre historique permet notamment de découvrir le Markt, le beffroi et les petites rues pavées de la ville. C’est également l’occasion de goûter aux spécialités belges, notamment les chocolats et les gaufres.

Enfin, un passage à Liège permet de découvrir une autre facette de la Belgique, avec une ville plus industrielle et vallonnée. La gare de Liège-Guillemins, conçue par l’architecte Santiago Calatrava, vaut à elle seule le détour pour les amateurs d’architecture et de chemins de fer. On peut ensuite se promener dans le centre-ville et découvrir les nombreuses spécialités culinaires de la région.

Partir de province

Quelques suggestions pour partir des grandes villes de France :

  1. De Bretagne et de l’ouest de la France (Brest, Quimper, Saint-Brieuc, Rennes, Nantes, etc.) : prendre le TGV jusqu’à Paris puis suivre l’itinéraire décrit sur cette page. Certaines villes ont un train direct jusqu’à Bruxelles, notamment de Rennes et Nantes.
  2. De Lyon : prendre le TGV direct jusqu’à Bruxelles ; ou alternativement passer par Paris
  3. De Lille : les Eurostar rouges ne s’arrêtent pas à Lille, mais certains TGV ou Eurostar bleus relient Lille à Bruxelles directement.
  4. Du sud-ouest (Bordeaux, Toulouse, etc.) : prendre le TGV jusqu’à Paris puis suivre l’itinéraire décrit sur cette page
  5. Du sud (Montpellier, Marseille, Nice, etc.) : soit prendre le TGV jusqu’à Paris puis suivre l’itinéraire décrit sur cette page, soit prendre l’Eurostar direct Marseille – Bruxelles

💬 Une remarque, un témoignage, une correction ?

Vous avez une remarque, un témoignage, une suggestion, un bon plan secret, un horaire erroné, un nouvel itinéraire, une photo à nous envoyer…? Contactez-nous, nous répondrons avec grand plaisir et avec la rapidité du TGV, et actualiserons le site !

Crédit

La photo en haut de cet itinéraire ferroviaire est Bruxelles Midi par Winston Tjia (Licence Unsplash).

Et après Bruxelles…?

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La capitale anglaise est à la fois si proche et si loin de Paris… pour le plus grand bonheur des touristes !

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Ours, bière, architecture

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La capitale allemande et son architecture marquée par l’Histoire.

🎫 Interrail…?

Faut-il utiliser les pass InterRail ?

Avantages et inconvénients

Depuis 2007, seuls deux types de pass existent : les pass Interrail pour un seul pays (One Country-Pass) ou le pass Interrail pour tous les pays d’Europe participants (Global Pass). Clairement, les pass par pays n’ont aucun intérêt sur un itinéraire où l’on traverse plusieurs pays d’Europe en train.

Quant au global pass, il est assez souvent moins intéressant que d’acheter des billets séparément suffisamment à l’avance. En effet, le prix du pass Interrail est déjà assez élevé pour les moins de 28 ans (212€ minimum en 2025 pour seulement 4 jours, et jusqu’à 522€ pour un mois, auxquels il faut ajouter les frais de réservation pour chaque train, parfois plusieurs dizaines d’euros pour les trains de nuit) ; donc ce prix est difficilement compensé. Et il est encore plus élevé pour les plus de 28 ans : de 283€ à 696€, et plus encore en première classe. En revanche, pour des voyages à la dernière minute, ou si l’on souhaite s’éviter des calculs complexes pour trouver les billets les moins chers, les pass InterRail peuvent vous simplifier la vie.

Pour plus d’informations (avantages, inconvénients, prix), consultez notre page dédiée aux pass Interrail.